BMS

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添加时间:2015-06-01 11:41:52

一、  主动均衡

通过对 能量高的电池恒流放电,对能量 低的电池恒流充电实现电池间均衡,均衡效率达90%以上,实现高 效快速的主动均衡。采用双 向主动均衡模式,均衡电流默认2A恒流,可定制10A。单个模 块内置多路主动均衡,可同时 开启多个模块可实现协同均衡,有效延 长续航里程和电池寿命。

二、 充电管理

分段式充电管理,通过判 断电池单体电压及温度实施分阶段充电,有效保 护电池在低温和低压充电时不受损伤,提高电池使用寿命。

三、 绝缘

模块内 置绝缘检测电路,实时检测绝缘电阻,检测精度达到5%(1k-1M)。

四、 完善的电池保护功能

具备电池过压、欠压、过流、短路、压差过大、温度过 高和过低等报警,并有相 应的保护控制策略对电池进行保护。

五、 通信功能

具备3路CAN2.0总线,分别实 现主从机内网连接、充电机 连接和车内总线连接。预留GPRS/4G无线通 信接口与后台连接,用户可 通过后台软件随时查看电池组详细信息:总电压、总电流、SOC、单体电压、电池温度、绝缘电阻等状态。

六、 SOC精度

SOC精度达95%以上,通过能量积分、曲线修 正和自学习功能,实现SOC定期自动校正。

七、 放电管理

根据电 池温度和电压限制输出功率,并控制能量回收,避免电池过充过放,有效保护电池安全。


上一个:高压盒

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